從中小屋站上車後,車上搭乘人數沒超過一隻手,果然是赤字路線,國道上除了貨車外,自用車也不少,鐵道會越來越少人搭不是沒道理。
到札的還很多站,先稍微休息一下,下車後要走到鶴沼站。(本來如意算盤是這樣)
到札的站,先目送車子離開,又是一陣猛拍,然後站牌拍一拍,準備走到浦臼站。其實剛剛車子終點站就是浦臼,浦臼到新十津川站這段,一天只有一來一往的兩班車,早上末班車就開走了。


拜訪時間:2018.11.14
從中小屋站上車後,車上搭乘人數沒超過一隻手,果然是赤字路線,國道上除了貨車外,自用車也不少,鐵道會越來越少人搭不是沒道理。
到札的還很多站,先稍微休息一下,下車後要走到鶴沼站。(本來如意算盤是這樣)
到札的站,先目送車子離開,又是一陣猛拍,然後站牌拍一拍,準備走到浦臼站。其實剛剛車子終點站就是浦臼,浦臼到新十津川站這段,一天只有一來一往的兩班車,早上末班車就開走了。


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