奶茶味鐵道筆記2.0

這天從苫小牧站出發，浜田浦站下車。下車後非常吃驚，也太簡單了，有一個小小的地方可遮風避雨等車，但也太暗了吧！
車站附近也是很偏僻的狀態。
拜訪日期：2018.08.21

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從厚賀站出發，路上就是看海的好地方。
走到清畠站，真的是有點累，鐵腿中，拍完照後就先到車站內的椅子上休息，代行巴士還要一小時。

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從新冠搭代行巴士來到厚賀站，下車除了拍照外，還順便去了郵便局買明信片。拜訪日期：2018.08.20

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從節婦站走到新冠站，代行巴士的時刻表真是太鬆散，不想白白在節婦等，直接用走路。途中有經過馬場，味道還很重，但可以更近的距離看到馬，如果想要體驗騎馬，也是有牧場有開放，要提前預約。
約2小時，走到新冠站。這邊算是比較熱鬧，附近有便利商店可以補給食物。接下來就要往回坐車了，礙於時刻表的關係，靜內站就下次再來啦
拜訪日期：2018.08.20

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從大狩部站出發，下一班車的時間要3小時候，就決定用走路。路程沒有很遠，有一段看海的風景，而原本的鐵軌也是在海岸處。
鐵軌上可以看到都長滿雜草了。沒多久就到比較有住家的地方，遠方的海上，一堆漁船看樣子正在採收昆布。走到節婦站，車站造型還不錯，比貨櫃好太多。

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這天搭電車到鵡川站，再換代行巴士。轉乘時間不多，要好好把握。另外車上沒洗手間，有需要坐很久的話，要小心補充水份或是趕快去鵡川站的洗手間。
上車時司機會看一下票，我是用北東pass。坐位是隨意坐。途中經過不少牧場，有牛但最多是馬。
第一個要下車的站是大狩部站，但這邊發生一個小插曲，就是有兩站大狩部站，一個叫大狩部（高台），一個就是大狩部。因為不知道有這間事，一聽到大狩部就要下車，司機還被我嚇到，他有再跟我確定，但我當時也沒搞清楚這站是大狩部高台，就說我要下車，我要用走（但其實我是要走到下一站）。下車後才發現，好像不是大狩部站，長得不一樣，且站牌上有寫上高台，我才發現我提前下車，而且這一站時刻表本子跟JR北海道的時刻表都沒有。我是後來在苫小牧站發現紙本一張的時刻表，上頭才有大狩部高台這站。拜提前下車，看到不錯的風景。
一直走下去，快到大狩部站時，發現有鐵鍊把路圍住，看樣子車子是進不去，人也不好進去，就只好過馬路繞到左後的聚落，看到大狩部站（代行巴士）的站牌，代行巴士在這邊等啊，旁邊的隧道穿過去就可以到大狩部站了。

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